Benini kalóztámadás: új területre tévedtek
Közzététel ideje | november 25, 2009 | Még nincs hozzászólás | GaceTillerro
A hét elején elég szokatlan hírrel szembesülhettek az afrikai hírek iránt érdeklődők, kalóztámadás történt, de ezúttal nem Szomália partszakaszain, illetve abban a térségben, hanem Benin partjainál. Az azért eléggé közismert tény, hogy a Guineai-öböl is eléggé veszélyeztetett kalóztámadásoktól, de Benin területén ez az első ilyen támadás. A libériai zászló alatt közlekedő, német érdekeltségű hajót még kedden a kora hajnali órákban támadták meg fegyveresek Benin partjaitól nagyjából 33 kilométerre, ahol összecsapás bontakozott ki köztük és a fedélzeten tartózkodó 24 fős legénység között.
A 230 méter hosszú Cancale Star vezető mérnöke, egy ukrán férfi életét veszítette a harcokban és több társa is súlyosabb sérüléseket szenvedett a rendkívül változatos összetételű legénységből, amelyben fülöp-szigeteki, litván és ukrán matrózok is vannak. A kalózok mindenesetre végül nem érték el valószínű céljukat, nem sikerült irányításuk alá vonni a hajót, de értékeket sikerült zsákmányolni mielőtt végül menekülőre kellett fogniuk, ami egy társuknak nem is sikerült, akit a matrózok elfogtak. A benini parti őrség parancsnoka, Fernand Maxime Ahoyo sajtótájékoztatóján elmondta, hogy végül a benini hajók vontatták Cotonou kikötőjébe az olajtankert, ahol elkezdődhetett a vizsgálat, a sérültek ellátása és az elfogott kalózt őrizetbe vették.
Aki egyébként minden valószínűség szerint nigériai állampolgár lehet (mint később kiderült, az is), ahogy a térségben elkövetett kalóztámadások legtöbb végrehajtója. A Nemzetközi Tengerészeti Hivatal (IMB) ismét kiadott egy közleményt az ügy kapcsán, amelyben felhívta a figyelmet a Nyugat-Afrikában is egyre gyakoribbá váló kalóztámadásokra, főként a Ghána, Benin és Nigéria tengeri területein át vezető hajózási útvonalak mentén, csak tavaly közel 100 ilyen bejelentett kalóztámadás történt. Ráadásul errefelé más a “harcmodor” is, itt a partokhoz közel járó, vagy már lehorgonyzott hajókra csapnak le a támadók, ellentétben Szomáliával, ahol nincs kivétel, támadnak mindenkire, akár több száz kilométerre a partoktól is.
Az IMB szakértői szerint Nigéria majdnem annyira kockázatos terület hajózási szempontból, mint Szomália, és becslések szerint közel annyi támadás történt itt az idén, mint a médiában nagyobb figyelmet kapott szomáliai partoknál, de sok esetet be sem jelentenek, ugyanis itt még nem annyira divat a váltságdíj-szedés, inkább a rablásra utaznak. Amiért különleges volt ez az akció, az a helyszín, benini partszakaszokon eddig rendkívül ritkák voltak az ilyen akciók, idén ez volt az első hivatalosan közzétett ilyen támadás.

A hajó német tulajdonosa, a hamburgi Chemikalien Seetransport is megerősítette a híreket, annyival kiegészítve azt, hogy a kalózok zsákmánya a hajó széfjének tartalma volt. A cég egyébként közel 35 éve foglalkozik tankerek üzemeltetésével. A litván kapitány (bár több forrás tévesen lettnek nevezi) vezetésével Rotterdamból indult, olajjal feltöltött Cancale Star legutolsó megállója pont Nigériában volt, a gyanú szerint itt szemelhették ki először a támadók a hajót.
Ma frissebb híreket is sikerült megtudni az ügyben, két súlyos sérült van a legénység tagjai között, egy matróz és az elsőtiszt szenvedett súlyos, lőtt sérüléseket, ami alátámasztja az elkeseredett küzdelem verzióját. Az őrizetbe vett támadóról kiderült, hogy egy Lagostól 65 kilométerre nyugatra fekvő városból, Badagryból származó nigériai fiatalember.
Hozzászólások:
Szólj hozzá!